基于目前同级别罕见的全铝平台打造，不得不说自从奇瑞和路虎捷豹合资后，在全铝平台的发展上有了突飞猛进的技术，全铝车身相较于传统的钢制车身拥有更强的结构强度，并且重量要比同级别的钢制车身轻，对于新能源车型来说就可以
基于目前同级别罕见的全铝平台打造，不得不说自从奇瑞和路虎捷豹合资后，在全铝平台的发展上有了突飞猛进的技术，全铝车身相较于传统的钢制车身拥有更强的结构强度，并且重量要比同级别的钢制车身轻，对于新能源车型来说就可以搭载更大的电池组拥有更强的续航。
近日，我们获悉，奇瑞eQ7在上海车展正式亮相。据了解，新车定位为纯电中型SUV，预计售价在15-20万元左右。
外观方面，新车采用了封闭式前格栅搭配了分体式大灯组，整个车头看上去具备很强的视觉冲击性。
车身侧面，新车融入了轿跑车元素，配备了熏黑式的轮眉与侧裙，匹配全新的五福式轮圈，整个车身看上去非常的动感。
车尾部分，新车的尾部设计十分的宽大，搭配当下流行的贯穿式尾灯组拉宽了车尾的视觉效果，匹配全新的后包围设计，新车整体看上去非常的运动化。新车长宽高分别为4675/1910/1660mm，轴距为2830mm。
内饰方面，新车配备了全新设计的方向盘、大尺寸双联屏设计仪表与中控屏幕，并配备了无线充电功能，新车整体的内饰设计非常的简洁大气。动力方面，新车搭载的电动机最大功率为155kW，匹配磷酸铁锂电池组。此外，新车将基于全铝平台打造，采用挤压+压铸一体结构，车身重量降低25%。
基于目前同级别罕见的全铝平台打造，不得不说自从奇瑞和路虎捷豹合资后，在全铝平台的发展上有了突飞猛进的技术，全铝车身相较于传统的钢制车身拥有更强的结构强度，并且重量要比同级别的钢制车身轻，对于新能源车型来说就可以
梅赛德斯-奔驰就是豪车的代名词，在现如今这个新能源汽车已经成为主流的时代，梅赛德斯-奔驰自然也不甘落后，如今的梅赛德斯-奔驰以高端豪华阵容的电动转型，不断为新时代客户打造令人向往的豪华电动产品。近日，我们获悉，梅赛
作为新能源汽车的未来，纯电动汽车的优势非常明显，百公里出行成本不到10元，而燃油车的百公里成本在30元以上，但仍旧无法掩盖其存在的三大短板。众所周知，国内汽车市场正处于新一轮淘汰赛，这次竞争不仅将淘汰一系列汽车品牌，还
奥迪Q4 e-tron电动引擎的充沛动力,让车辆在高速公路上表现得非常出色。而且,隔音性能也很棒,车内非常安静,让人感觉像是在驾驶一架豪华轿车。终于等到了!我迫不及待地参加了奥迪Q4 e-tron的长途试驾活动,准备一探究竟
其实，这款名爵的电动跑车很早就开始造势了，如今离量产的时间越来越近。对于上汽名爵而言，不光是中国消费者都在看名爵能交出怎么样的答卷；从美国人的描述中，我们可以看到他们对设计的肯定，而对性能的担忧。近日，我们获悉，MG C
对于追求乘车体验感的车主来说，新能源车比较适合他们，因为新能源车科技感比较强，能让他们有更好的乘车体验，当然，对于生活在限行限购的城市对于新能源车免费送牌照也是推动购买新能车的重要因素。今年的“五一”小长假共有
比亚迪驱逐舰07正式亮相，新车定位中型轿车，价区间20-25万元，和比亚迪海豹同一级别，新车可能主打插电混动，和比亚迪海豹形成产品上的互补。近日，我们获悉，驱逐舰07已在上海车展亮相。外观方面，新车采用了“海洋美学”设计，无边
2023年，星途汽车通过一系列战略举措，稳步迈进向上向前发展的轨道。而星纪元STERRA的到来，则开启了星途发展的新篇章。未来，星途汽车将以星纪元STERRA为新起点，全面发力新能源赛道，力争成为全球智能豪华品牌的新标杆。4月18
而对于新上市的秦PLUS EV 2023冠军版来说，它拥有更好的技术，更多的“得分手段”，以及更具竞争力的售价区间，它将与DM-i版本一起，共同为消费者带来优质的出行体验，同时也为秦PLUS家族成为紧凑级家轿的“领头羊”实现“双轮驱
最近油价大幅上涨，很多人都在考虑买新能源车，特斯拉，蔚来，理想，小鹏，都是20-30万的价格。如果只考虑交通工具的使用，除了以上品牌，10万元（查成交价|参配|优惠政策）左右的新能源车有哪些口碑最好？10万左右口碑最好的新能源车推荐
基于目前同级别罕见的全铝平台打造，不得不说自从奇瑞和路虎捷豹合资后，在全铝平台的发展上有了突飞猛进的技术，全铝车身相较于传统的钢制车身拥有更强的结构强度，并且重量要比同级别的钢制车身轻，对于新能源车型来说就可以
