派斯林公司紧抓全球新能源汽车转型发展机遇，持续加大汽车市场开拓力度，公司目前在手汽车产业订单基本全为新能源汽车制造客户。4月28日，派斯林披露2022年年报和2023年一季报。2022年，派斯林实现营业收入111861.85万元；净利
派斯林公司紧抓全球新能源汽车转型发展机遇，持续加大汽车市场开拓力度，公司目前在手汽车产业订单基本全为新能源汽车制造客户。
4月28日，派斯林披露2022年年报和2023年一季报。2022年，派斯林实现营业收入111861.85万元；净利润14254.31万元，同比增长8.43%。2023年一季度，公司营业收入为39074.75万元；净利润4645.15万元，同比增长109.08%。
2022年，派斯林主营业务持续聚焦工业自动化领域，紧跟全球新能源汽车发展趋势，加速将汽车制造领域的技术积累向智能仓储自动化等非汽车市场转化，全面推进全球化业务布局，实现在手订单快速增长和客户结构的不断优化。由此，公司2023年一季度业绩表现亮眼，净利润同比翻倍增长。
基于为特斯拉、瑞维安提供首条新能源生产线的技术积累、项目经验等先发优势，以及与通用、福特、克莱斯勒、麦格纳、玛汀瑞亚等全球知名汽车主机厂和一级供应商的长期战略合作，公司紧抓全球新能源汽车转型发展机遇，持续加大汽车市场开拓力度，公司目前在手汽车产业订单基本全为新能源汽车制造客户。
为优化市场结构，提升企业竞争力，公司还积极发力非汽车行业。2022年，公司与某国际仓储物流客户达成战略合作并签订约3.6亿元订单，目前已成功获签新一期项目订单。同时，公司成功开拓装配式建筑行业客户。
公司围绕国内汽车核心产业链布局，在长春、上海、成都等地设立了制造基地和研发中心；签约多个汽车制造工业自动化研发设计项目，间接服务于比亚迪、奥迪、吉利等主机厂，并成功进入一汽等国内客户供应商体系。同时，派斯林继续推进全球制造产能布局，在墨西哥布局新工厂，当前工厂主体已基本完工，即将交付使用。
针对市场形势和自身困局进行变革后，神龙汽车将全面开启电动化转型。据悉，神龙汽车将在明年发布一个全新的电动车品牌，也是继东风雪铁龙、东风标致之后，神龙汽车的第三个品牌。尽管亲眼看着国内新能源汽车市场经历一轮又一
各物流企业在此之前已经展开新能源物流车应用布局。京东、顺丰、圆通等大型物流快递企业正逐步加快新能源车辆的替代，批量采购或自营新能源物流车。4 月 21 日消息，京东官方公众号宣布，截至 2022 年底，京东已完成 23 座智
长安汽车的“求贤若渴”，是“重庆造”车企们的缩影。随着新能源汽车的推广、智能化技术的应用，互联网+商业模式的出现以及全球化的技术融合，汽车产业新兴的高技能应用型人才需求迫切。“五一”劳动节，各家公司如何表彰“
海立股份是全球领先的压缩机供应商，主要从事制冷转子式压缩机、制冷电机及铸件、汽车热管理系统及关键部件的研发、生产和销售，经过多年行业深耕，逐渐形成“冷暖关联解决方案及核心零部件、汽车零部件”两大主业双轮驱动
作为东南亚最大的汽车市场之一，印尼拥有巨大的汽车需求潜力。此次与英之杰的合作旨在通过在该市场的深度合作，实现市场占有率和市场份额的全面增长6月30日，长城汽车与英之杰正式达成全球战略合作伙伴关系，双方就印度尼西
去年国内新能源汽车保有量为1310万辆，新能源基础设施数量达520万台。其中，公共充电桩为179.7万台，同比增长91.6%，但车桩比仅为2.5：1。“五一”假期出行高峰到来前，在全球试水开放充电网络一年多的特斯拉，选择在中国“破圈”
王传福称，比亚迪将使用最佳技术扩展到电动汽车制造和组装领域，服务于越南市场并出口到东南亚地区。比亚迪正加速在海外的供应链布局，尤其是东南亚地区。据越通社消息，越南政府副总理陈红河在河内 5 日下午会见了比亚迪董
派斯林公司紧抓全球新能源汽车转型发展机遇，持续加大汽车市场开拓力度，公司目前在手汽车产业订单基本全为新能源汽车制造客户。4月28日，派斯林披露2022年年报和2023年一季报。2022年，派斯林实现营业收入111861.85万元；净利
泰嘉股份是我国双金属带锯条领域的龙头企业。去年9月末，公司成功并购铂泰电子，从而获得罗定雅达和深圳雅达的控股权，快速切入消费电子电源业务成功构建“锯切+电源”双主业格局，泰嘉股份一季度经营业绩迎来跨越式增长。目
其实召回不是什么新鲜事，怎奈这是特斯拉。可以说特斯拉一直是国内新能源车企的眼中钉、肉中刺，特斯拉没有小事，即便没事都能整出事。特斯拉就是那种永远不缺新闻的特立独行的车企，即便他没有参加今年的上海车展，可是只要特
派斯林公司紧抓全球新能源汽车转型发展机遇，持续加大汽车市场开拓力度，公司目前在手汽车产业订单基本全为新能源汽车制造客户。4月28日，派斯林披露2022年年报和2023年一季报。2022年，派斯林实现营业收入111861.85万元；净利
